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钣金激光切割加工在航空航天关键零件中得到应用

2019-12-25 23:15:55      点击:

钣金激光切割加在航空航天领域中常用的材料(如铝合金、钛合金、高温合金和不锈钢等)的研究也取得了进展,特别是10kW以上的大功率激光器出现之后,钣金激光切割加更具有了与电子束焊竞争的能力。在15mm以下厚度板的焊接应用中,由于激光焊兼有电子束焊的穿透力而又无须真空室,使其在航空航天关键零件的焊接中得到应用。汽车工业是激光焊接应用较为广泛的领域,世界上著名的汽车制造公司都相继在车身制造中采用了激光焊接技术。在食品罐身焊接、传感器焊接、电机定转子焊接等领域,激光焊接技术都得到了应用,并且已经发展成为先进的自动化的焊接生产线。


        ②钣金激光切割加工电子束焊接利用高能量密度的电子束对材料进行工艺处理的方法称为电子束加工,其中电子束焊接以及电子束表面处理在工业上应用广泛,也最具竞争力。近年来,电子束焊接技术的研究及推广应用极为迅速,在大批量生产、大厚度件生产、大型零件制造以及复杂零件的焊接加工方面显示出独特的优越性。电子束加速电压由20~40kV发展为60kV、150kV甚至300~500kV,其功率密度也由几百瓦发展为几千瓦、十几千瓦甚至数百千瓦。


        目前工业中应用的电子束焊接设备的功率密度一般小于120kW,加速电压在2o0kV以内。电子束焊接大厚度件具有得天独厚的优势,一次性焊接的钢板最大厚度可达到30omm。电子束焊接不仅在大厚度、难焊材料的焊接领域得到应用,还在高精度、自动化生产中得到推广。

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